Мотоциклы и Квадроциклы. Мотоцикл SHARMAX Tour Enduro 300 Ultra c ПСМ

Эффектный турэндуро Sharmax Enduro 300 

Sharmax Enduro 300  это стильный и доступный мотоцикл класса турэндуро. Его назначение — дерзкий штурм внедорожных направлений вперемешку с неспешными катаниями по городу или пригородным шоссе. В обеих стихиях универсальный байк чувствует себя уверенно. Прямая посадка, удобное седло и широкий хват руля позволяют райдеру Комфортно маневрировать в трафике, а на пересеченке вступают в работу длинноходные подвески и тяговитость одноцилиндрового Двигателя. Мотоцикл пригоден и для дальних путешествий — он готов к движению по любым покрытиям, прост в обслуживании и незапланированных ремонтах.

Двигатель и КПП Sharmax Enduro 300 
Силовой агрегат объемом 271.3 см3 четырехтактный, одноцилиндровый с воздушно- масляным охлаждением. Выдает Мощность 27 л. с. и крутится до 7500 об/мин. 
Мотор проверен годами и жесткими режимами эксплуатации, при этом имеет заслуженную репутацию надежного и выносливого. С запчастями и комплектующими к двигателю нет проблем даже в самых отдаленных регионах. Для формата мотоцикла особенно актуальны тяговые характеристики — байк уверенно держит ход внатяг на 2-й и 3-й Передачах, что существенно повышает его проходимость на бездорожье, в песках и грязи.

Динамики хватает для движения в городском потоке, ускорения даются легко и без выкручивания в отсечку. Помогает этому шестиступенчатая КПП с грамотно подобранными передаточными числами. Трансмиссия обеспечивает уверенный разгон с первой до третьей Передачи и крейсерскую скорость хоть незначительно, но выше чем у одноклассников китайского происхождения. Положительным моментом является отсутствие вибраций во всех режимах.

Расход топлива не превышает 4 литров на 100 км, а при ровном движении по трассе всего 3,2 литра. При 14-литровом баке запас хода составляет 400 км и более, это плюс в затяжных поездках по отдаленным местам.

Ходовая Sharmax Enduro 300 

Мотоцикл построен по классической компоновке. Рама сварная из стальных труб. Передняя вилка телескопическая перевернутая с двумя амортизаторами. Сзади двухсторонний маятник с моноамортизатором.

Подвеска достаточно мягкая, что позволяет ехать с Комфортом по дорогам любого качества. При этом на бездорожье байк послушен и предсказуем из-за выверенной компоновки, хорошей развесовки и высокой жесткости рамы.

Сидение в меру мягкое, места достаточно для райдера и пассажира средней комплекции. По посадке мотоцикл будет удобен людям с ростом от 1,70 до 1,85 метра, райдеры выше или ниже могут подогнать параметр изменением наклона руля.

Массивные шины 110/90-17 передние и 130/80-17 задние придают байку статуса, внешне мотоцикл явно выбивается из класса малокубатурников. Эффектно выглядит протектор с крупным неглубоким шипом. Шины обеспечивают хороший зацеп на бездорожье и большое пятно контакта на асфальте. Диски спицованные, по классике для катаний по пересеченке.

Из оснащения адвенчура Sharmax Enduro 300 выделяется эстетичная и эффективная светодиодная оптика вкруг, полностью электронная удобно читаемая приборка с крупными обозначениями скорости и оборотов и брутальное пластиковое оперение с рублеными линиями и массивными воздухозаборниками.

Мощность, л.с.: 27
Объём двигателя, куб: 271.3
Тип мотоцикла: Тур-эндуро
Количество тактов: 4
Охлаждение: Воздушно-масляное
Система запуска: Электростартер
Карбюратор: PZ-32
Тип топлива: АИ92-95
Ширина, см: 89
Высота по седлу,мм: 860
Макс. скорость (км/ч): 140
Клиренс: 240
Колесная база, мм: 1360
Вес, кг: 114
Подвеска передняя: Телескопическая (перевернутого типа)
Подвеска задняя: Маятникового типа с моно амортизатором
Тормоза передние: Дисковые
Страна производства: Китай
Аккумулятор: 12V/12Ah
Высота, см: 138
Гарантия: 3 года
Гарантия на двигатель: 1 год или 100м.ч.
Двигатель: 175 FMN
Длина, см: 210
Зажигание: CDI
Звуковой сигнал: Есть
Колеса задние: 130/80-17
Колеса передние: 110/90-17
Количество цилиндров: 1
Материал рамы: Хромомолибденовый сплав
Мощность (кВт): 20
Ёмкость топливного бака: 14
Страна бренда: Китай
Тип двигателя: Бензиновый
Тормоза задние: Дисковые
Трансмиссия: Механическая
Фара: Есть
Ход задней подвески, мм: 260
Ход передней подвески, мм: 250
Размер колес: 17/17
Расход топлива, л/100 км: от 3
Степень сжатия: 9.6:1
Система подачи топлива: Карбюратор
Поворотники: Есть
Зеркала заднего вида: Есть
Регулировка амортизаторов: -
Колесные диски: Алюминиевые усиленные
Замок зажигания: Есть
Спидометр: Есть
Наличие ПТС: Да