Лодочный мотор. Мотор лодочный Honda BF 40 D SRTU

BF 40 D SRTU -BF
Акция. Доставка за МКАД 100 км и по России в любой город на терминал ТК  бесплатно

Обозначение всех лодочных моторов производства Honda;40-мощность мотора в л.с.;D-семейство;S- высота транца (короткий);R-тип управления (румпельная рукоятка);U- регион, для которого предназначен мотор
вал 15
размер винта 11-3/4х10
Дистанционное управление, винт, бак, приборы: в комплекте
ток зарядки 17А

Двигатели данной модели имеют улучшенные показатели скорости и обладают всеми видами дистанционного управления (газ - реверс, поворот, угол наклона двигателя).
 Катер длиной 5 м и общим весом 400 кг с таким двигателем развивает скорость до 55 км / ч. Даже на холостом ходу или малой скорости BF50 и BF40 обеспечивают плавное управление, что идеально для рыбной ловли. Но пусть вас не обманывает их размер.
 Эти двигатели среднего размера мощные, выносливые и имеют высокий крутящий момент.

МОЩНЫЙ, НО КОМПАКТНЫЙ Кроме забора воздуха со скрещивающимися потоками и полусферической камеры, отличительной особенностью BF 50 и BF 40 является схема расположения трех цилиндров в линию, что уменьшает общий вес двигателя. Фактически BF 50 является самым легким 4 - тактным двигателем среди двигателей 50 л.с. имеющихся на рынке.
 Поэтому вы получаете максимальную отдачу, как только открываете дроссель.
 МНОГО БОЛЬШЕ, ЧЕМ ДРУЗЬЯ ДЛЯ ХОРОШЕЙ ПОГОДЫ Рыбная ловля эффективна в холодную погоду. А как поведет себя двигатель? К счастью, эти двигатели оборудованы электрическими стартерами и цифровой системой зажигания CDI, которая поддерживает напряжение зажигания и всегда в любую погоду моментально зажигает свечи для поддержания хода.
 БЕЗ ПРОБЛЕМ С ТОПЛИВОМ Двигатели фирмы «Хонда» выполнят огромную работу, прежде чем они «почувствуют жажду». BF 50 и BF 40 потребляют в среднем до 50% меньше топлива, чем 2 - тактный двигатель. Поэтому вы можете уплыть дальше и отсутствовать дольше!,
 Разрядный конденсатор зажигания для достижения оптимального усилия. Полусферическая камера сгорания со скрещивающимися потоками.
 Электрический стартер для легкого и не требующего приложения силы запуска. Соответствие требованиям CARB 2008 и EPA 2006.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО  Наклон с пневмоусилением для снижения прилагаемой силы, Версии с полной и частичной гидравлической откидкой,
 Оправы из резины высокой плотности для исключения вибрации,
 Большой генератор переменного тока для повышенной емкости заряда,
 Индикаторная лампа давления масла,
 Системы сигнализации о перегреве / превышении числа оборотов.
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
 тримм (гидроподъем), дистанция, тахометр, датчик тримма, топливный бак на 25 л, выход на 12 вольт, винт, проводка на панель приборов